O veículo tinha um motor a gasolina, de dois cilindros, e 6,5 litros de capacidade cúbica, e um dínamo, conectado a uma bateria, que fornecia a energia elétrica para dar partida no motor a combustão, antecipando em 16 anos a Cadillac, que foi a primeira a criar o sistema de partida elétrica em larga escala.
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O 1896 Armstrong Phaeton, considerado o primeiro carro híbrido, será leiloado
O veículo tinha um motor a gasolina, de dois cilindros, e 6,5 litros de capacidade cúbica, e um dínamo, conectado a uma bateria, que fornecia a energia elétrica para dar partida no motor a combustão, antecipando em 16 anos a Cadillac, que foi a primeira a criar o sistema de partida elétrica em larga escala.
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Armstrong Company,
Carros
Publicado: segunda-feira, 7 de março de 2016 às 15:00
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