Como funciona o Overbooster do Fiat Bravo T-Jet?

O Fiat Bravo T-Jet possui um botão "Overbooster", que aumenta a pressão do turbo de 0,9 bar para 1,3 bar, através da elevação da pressão de abertura da válvula wastegate, aumenta a sensibilidade do acelerador, que é eletrônico, fly by wire, gerando maior abertura da borboleta para uma mesma posição do pedal em relação a situações sem acionamento do botão, e a direção elétrica fica mais pesada.

Dessa forma, com o torque subindo de 21 para 23 mkgf, aliado à maior precisão do volante, favorece uma condução mais esportiva.