Com quadro de alumínio fabricado no Brasil, componentes importadas de Taiwan e motor de 450W de potência originário dos EUA, a Java possui um detalhe que a remete ao universo do automóvel: ela surgiu de um projeto de carro popular de dois lugares. O fundador da GW, Ricardo de Féo, diz que as iniciais da marca também remetem à famosas siglas de grandes montadoras.
A Java custa R$ 2.800 com um estojo de bateria. A bateria sobressalente sai por R$ 558,60 e o refil da bateria (para troca quando acaba sua vida útil) custa R$ 323,00.
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