Enquanto que o Porsche 911 turbo foi melhor no 0 à 100 km/h, com um tempo de 3,0 segundos, contra 3,5 segundos do Corvette, o Corvette foi melhor nos outros testes, e colocou 4 segundos no Porsche na volta rápida, justamente por ser bem melhor de curva e de frenagem. O sistema de controle de tração do Corvette também recebeu seus devidos elogios por parte de Bell.
Com o Corvette ZR1 você recebe freios Brembo de carbono que são os mesmos freios, que equipam o Ferrari Enzo, até mesmo na calibragem. Tudo o que o carro tem é uma barganha pelo preço. No 911 Turbo a tração é integral, que ajuda muito na aceleração, porém, como podem ver no video, ainda assim o ZR1 é melhor em curva.
No final, foi feito um teste de velocidade final. O ZR1 passou dos 320 km/h, mas o Porsche quebrou e acabou não podendo ser testado. Bell acreditava que o Porsche seria melhor no teste, mas teve que mudar de ideia. Fica a pergunta: quanto custaria então um Porsche para poder andar com o ZR1?
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