Veja Michael Gambon quase capotar o Suzuki Liana e dar nome à ultima curva do Top Gear Test Track

Sir Michael John Gambon Kt CBE é um ator irlandês que é mais conhecido por interpretar o professor Albus Dumbledore na série de filmes de Harry Potter. Além disso, estrelou, entre outras películas, em "The Cook, the Thief, His Wife & Her Lover", "The Wings Of The Dove", "The Insider", "Gosford Park", "Amazing Grace", "The King's Speech", "Life Aquatic With Steve Zissou" e "Fantastic Mr. Fox".

Na televisão, participou em vários programas, como "The Singing Detective", "Wives And Daughters", "Path To War", "Cranford", "Emma", "The Casual Vacancy", "Churchill's Secret" e "Little Women".

Gambon recebeu quatro prêmios BAFTA, três Olivier Awards e um Irish Film & Television Academy Lifetime Achievement Award. Em 2015, teve que sair das telas do cinema devido à perda de memória, mas continua a atuar em programas de televisão.

Fez sua estreia no cinema em 1965, na adaptação de Laurence Olivier para "Othello", obra de William Shakespeare. De 1968 a 1970, esteve no elenco da série de televisão "The Borderers", da BBC. Isto fez com que Albert Broccoli convidasse Michael Gambon para um teste, com o intuito de substituir George Lazenby no papel de James Bond.

Além de todo seu trabalho nas telas, Michael Gambon é viciado em carros. Isto garantiu que, no oitavo episódio da primeira temporada do programa "Top Gear", da BBC, ele participasse do quadro "Star In A Reasonably Priced Car".

Numa pista molhada, ele perdeu o controle do Suzuki Liana na penúltima curva, a Bacharach, e saiu da pista. Quando retornou ao concreto, não pôde aprumar o carro a tempo, e cortou a última curva, fazendo o carro sair do chão e quase capotá-lo. Mesmo assim, marcou o tempo de 1:55.0, dois segundos melhor que o de Jonathan Ross, marcado em pista seca.

Por isso, em homenagem a Michael, a última curva foi batizada Gambon. Ele ainda teria uma segunda chance de tentar uma volta rápida em pista seca, no quinto episódio da oitava temporada.

Desta vez, a bordo de um Chevrolet Lacetti, ele marcou o tempo de 1:50.3, que poderia ter sido um pouco melhor, se ele tivesse resolvido seu "trauma" com a última curva, em vez de "alargar" a mesma, e cruzar a linha de chegada sobre a grama.