O sistema europeu que regula as emissões de poluentes em veículos automotores já fez sua próxima vítima. Depois do Honda Civic Type-R, o Ford Focus ST terá que adequar seu motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros às novas normas, que entraram em vigor em janeiro de 2010.
A Ford tomará a mesma atitude da Honda: retirará o Focus ST da linha de produção e construirá um novo modelo a ser revelado no próximo Paris Motor Show. Poderá vir com um motor EcoBoost 2.0 de quatro cilindros com 250 CV de potência.
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