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Steve Sutcliffe drives Toyota GT-86

Honda CR-Z Hybrid GT300

A Honda entrará na Super GT Series com um CR-Z Mugen, na categoria GT300. O carro teve o seu motor 1.5 quatro cilindros substituído por um 2.8 V6 biturbo, mas o sistema híbrido foi mantido. A maior parte da carroceria foi substituída por fibra de carbono.

O modelo estreará na quarta etapa da temporada, no Sportsland Sugo, entre os dias 28 e 29 de julho.

Honda Announces Support to the Racing Activities of Team Mugen in the GT300 Class of SUPER GT Series Start of test runs for the MUGEN CR-Z GT equipped with Honda racing hybrid system

TOKYO, Japan, July 4, 2012 - Honda Motor Co., Ltd. has announced its intent to provide technical support to Team Mugen, operated by M-TEC Co., Ltd., for its competition with the MUGEN CR-Z GT in the GT300 class of SUPER GT Series. Honda will supply a 2.8-liter V6 twin-turbo engine and the racing hybrid system developed exclusively for this Team Mugen racing machine and will start actual test runs.

Team Mugen's first race with the MUGEN CR-Z GT featuring the Honda racing hybrid system will be the 2012 SUPER GT Series Round 4 SUGO GT 300km Race held on July 28-29, 2012.

Komporsche ou Porkombi?

Esse cara modificou seriamente sua Kombi 1962, trocando o velho motor aircooled com um propulsor biturbo de 500 CV do Porsche 993, e a velha caixa de câmbio de quatro velocidades com a transmissão de seis marchas do Porsche 996 GT3.

Ele levou a máquina até o circuito de Spa-Francorchamps. O resultado? Ele andou de igual para igual com vários supercarros, inclusive "jantando" um Porsche e um Aston Martin na La Source!

Volkswagen Kombi 1962: 500 euros
Motor do Porsche 993 biturbo: 40.000 euros
Transmissão do Porsche 996 GT3: 10.000 euros
Ultrapassar Porsches e Aston Martins com uma "fôrma de pão": não tem preço!

Mitsubishi Lancer. O futuro é mesmo surpreendente.

A agência Africa foi buscar inspiração no cinema para o lançamento do novo modelo da Mitsubishi, o Lancer. O carro que marca a volta da montadora ao mercado de sedãs, ganhou uma campanha recheada de efeitos especiais. O início do comercial é feito com o material original do filme “De volta para o futuro”, produzido por Steven Spielberg e dirigido por Robert Zemeckis. A partir do momento em que o carro volta do futuro, ele retorna como Lancer e essa parte foi produzida pela Hungry Man, com direção de Carlão Busato.

O cliente comprou os direitos de uso de imagem do filme e trilha sonora em negociação com o próprio Spielberg, além dos produtores Neil Canton, Bob Gale, Kathleen Kennedy e Frank Marshall; os Estúdios Universal; o ator Cristopher Lloyd e o compositor de trilhas sonoras Alan Silvestri. Spielberg deu o aval para uso das cenas, em uma espécie de cocriação. Ele fez sugestões e pediu alterações no roteiro para deixar o comercial mais divertido. As vozes foram dubladas no Brasil com os mesmo dubladores da versão original, tudo para fazer o público se identificar e lembrar do grande sucesso “De volta para o futuro”.

Desde outubro a Africa está em processo de desenvolvimento da campanha que estreia nesta sexta-feira 2. O co-presidente da agência, Sérgio Gordilho, está muito satisfeito com o resultado e acredita que esta ação vai coroar o novo momento da montadora que é lembrada no segmento off road e agora entra em outro segmento do mercado brasileiro. “O cliente pediu algo grandioso e buscamos isso num grande sucesso do cinema”. A Africa atende a Mitsubishi há seis anos e segundo Gordilho, o trabalho realizado com a marca no País impressiona até mesmo os executivos que ficam no Japão, onde está a sede da montadora.

Com redação de Rafael Pitanguy e Alexandre Abu, a direção de arte é de Humberto Fernandez e Erico Braga. A produção de som é da Junk e Om.

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Caterham SP/300.R - Donington Park Motor Racing Circuit - Onboard