IndyCar 36: Tony Kanaan

A rotina de Tony Kanaan, 36 antes da primeira prova da temporada 2012 da IndyCar Series.

The Mercedes-Benz B-Class with Collision Prevention Assist as standard. Helps prevent collisions. Assists with braking. Thank you, airbag.

Brand: Daimler AG
Product / Sub-Brand: Mercedes-Benz
TVC Title: Danke, Airbag / Thank you, Airbag
Mercedes-Benz Marketing: Anders Sundt-Jensen, Damir Maric, Jochen Schmidt
Advertising Agency: Jung von Matt/Alster
Account Managing: Sven Dörrenbächer, Sonja Stockmann, Kete Stodtmeister, Knut Simons
Creative Director: Jonas Keller, Michael Ohanian, Thimoteus Wagner
Art Director: Tilman Gossner
Copy Writer Georg Baur, Torben Otten
TV Producer: Thomas Nabbefeld
Production Company: Tony Petersen Film GmbH / Blink Productions London
Producer: Carlo Walther & Nick Glendinning
Director: Lynn Fox
DOP: Lasse Frank
Editor: Joe Guest
Post-Production 1: Electric Theatre Collective
Artist(s) 2d/3d: Giles Cheetham
Post-Production 2: MPC London
Colourist: Paul Harris
Post-Production 3: NHB Hamburg
Sound Studio: Factory Studios London
Sound Studio: NHB Hamburg
Sound Engineer: Wenke Kleine-Benne
Music -Title: Airbag Theme
Label: White Horse Music
Voice: Michael Krüger

Henry Catchpole drives Renault Mégane Renaultsport 265 Trophy

Honda CBR1000RR Conquers Infineon Raceway

Piloto passa por cima da cabeça de outro durante corrida de motociclismo

Durante a décima-primeira volta da etapa de Oulton Park da British Superstock 600, Josh Wainwright cai de sua Kawasaki ZX-6R, Johnny Bradshaw não consegue desviar e literalmente passa sua Triumph Daytona por cima da cabeça do piloto caído, e também cai. O mais impressionante é que Wainwright escapou sem ferimentos na cabeça e pescoço, e saiu no lucro, com uma costela e uma clavícula fraturadas. Bradshaw também não se feriu gravemente.

Qualquer impacto na cabeça que envolve esse tipo de velocidade normalmente traz preocupações sobre lesões no pescoço, mas Wainwright parece ter escapado dessa. Você pode conferir o vídeo para ver que Wainwright e Bradshaw poderiam ter saído muito piores deste acidente. No entanto, terão que passar algumas semanas de molho.

„Wie schön, daß es den Lada gibt!” Und noch ein Lada-Vorteil: Alle Ersatzteile sofort, überall und immer lieferbar.