Este é o motor VW 1600 com dupla carburação. Mais economia, melhor desempenho.



Ferrari cria o mais sofisticado simulador de corridas do mundo




Para economizar tempo e esforços no desenvolvimento de seus monopostos e aprimoramento dos seus pilotos para a temporada 2010 da Fórmula 1, a Ferrari criou o mais sofisticado simulador de corridas do mundo. A máquina, que levou dois anos para ser completada, pesa mais de 200 toneladas e conta com 10 computadores, cinco telas gigantescas de LCD, que oferecem um ângulo de visão superior a 180 graus, e um sistema de som de 3.500 watts para emular da maneira mais fiel possível a experiência de corrida.

A capacidade de processamento é invejável: são mais de 60 gigabytes de memória RAM, capazes de gerar mais de 5 GB de dados diariamente. O sistema foi criado com o auxílio da Moog, que criou para as Forças Armadas norte-americanas um simulador do novo caça F-35 Joint Strike Fighter. A máquina é feita de uma estrutura de alumínio e materiais compostos, na qual é montada um cockpit de um carro de Fórmula 1. Toda a plataforma é movimentada por mecanismos hidráulicos comandados eletronicamente. Todo o sistema consome o equivalente a 176 CV de potência, um número de fazer inveja a muitos carros esportivos.

Criando um lançador de foguetes para uma motocicleta (Motorcycle Rocket Launcher)



O Brasinca Uirapuru surpreende pela potência, beleza, velocidade e conforto. Mas você fica surpreso, mesmo, é com as facilidades que tem para adquirí-lo.

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2011 Ford Mustang GT




Liberadas imagens do modelo 2011 da nova geração do Ford Mustang GT. Terá o retorno do motor 5.0 V8, com 32 válvulas, que gerará 415 CV a 6.500 RPM e 390 lb-ft de torque.

Este modelo vem para competir com o Chevrolet Camaro 2010, que possui um motor 6.2 V8 que gera 422 CV, e com o Dodge Challenger 2010, cujo propulsor é um Hemi 6.1 que gera 425 CV. Vale lembrar que estes concorrentes são bem mais pesados que o Ford Mustang GT 2011.

A trasmissão pode ser de escolha do comprador, entre 6R80, automático, ou o MT82, manual de seis marchas.



O Ford Mustang GT 2011 ainda virá com um pacote opcional de upgrades chamado Track Pack, que permitirá que o motorista negocie curvas com muito mais agarre e estabilidade no asfalto.

Por enquanto, estas são as únicas informações disponíveis sobre este veículo, que será apresentado no North American International Auto Show 2010, em Detroit.




Imitando sons de motores com a boca! Sensacional!