Toyota quer vender o TF110 para equipes estreantes




A Toyota irá oferecer o TF110, seu carro de Fórmula 1 para 2010, a equipes estreantes. Como está de saída da categoria, a equipe nipônica quer ver seu modelo disputando provas na temporada que vem.

Por enquanto, duas equipes estão interessadas no bólido, Manor e USF1. Rumores falam que as duas querem, além de comprar o projeto, adquirir peças e equipamentos da antiga equipe. Manor e USF1 devem ser as únicas interessadas, já que a Sauber/Qadbank vai entrar no lugar da BMW e utilizar os carros que a equipe bávara desenvolveu para 2010.

Já a Campos e a Lotus vão utilizar chassis feitos pela Dallara e Aerolab. A Aerolab, especialista em aerodinâmica, irá produzir o seu primeiro carro de F1 em conjunto com a Proton, dona da Lotus.

Rockingham Motor Speedway - Renault Sport Clio 200 Cup - Onboard



A discussão entre Jarno Trulli e Adrian Sutil, na conferência de imprensa do GP de Abu Dhabi



Dodge encerrará a produção do Viper em 2010


Ralph Gilles, CEO da Dodge, decidiu, em conjunto com a Chrysler, que não produzirá mais unidades do Viper a partir de julho de 2010. Até lá, apenas 500 unidades serão produzidas, e estas, segundo Gilles, serão as mais especiais do modelo, concebido pela marca em 1992, com a colaboração de Émerson Fittipaldi. A justificativa para cessar a produção do Viper se deve à valorização do modelo, que não deveria sofrer alterações que culminariam em uma nova geração do carro. Gilles não forneceu detalhes sobre o que de tão especial haverá nestas 500 unidades que serão produzidas até julho de 2010.

Com a "aposentadoria" do Viper, Gilles revelou que um novo modelo será criado pela Dodge, com seu lançamento previsto em 2012. Além disso, o Viper servirá de base para os novos colegas de trabalho italianos, oriundos da Fiat, que comprou a Chrysler, na construção do carro. Ainda por cima, a Fiat também é dona da Ferrari, o que pode trazer ainda mais inspiração para o design e concepção do novo carro da Dodge.

The Drink vs. Drive Challenge

Michael Schumacher e Salvatore "The Maestro" Calabrese mostram, de maneira inusitada, que bebida e direção não combinam. O heptacampeão da Fórmula 1 acelera um Maserati na pista enquanto o bartender tenta criar um coquetel.


Rockingham Motor Speedway - Porsche Cayman S - Onboard