Homicídio doloso

O piloto mexicano Carlos Pardo morreu na pista, depois de ultrapassar Jorge Goeters na última volta e ser tocado pelo mesmo piloto, batendo lateralmente na proteção de pneus.




As declarações de Goeters e de dirigentes da Nascar



Será que o México é como o Brasil? Porque, se for, esse Jorge Goeters vai continuar correndo, como se nada tivesse acontecido. Se o Brasil fosse sério, Renato Russo não poderia andar mais nem de bicicleta, e teriam divulgado a substância encontrada no dopping de Paulo Salustiano.

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Pesquisa dá dicas para potencializar e-commerce

O e-commerce no Brasil vem crescendo bem segundo as estatísticas de volume de vendas. Em 2008, as vendas aumentaram 30%, totalizando R$ 8 bilhões. Mas as vendas online poderiam ser ainda maiores se as lojas virtuais fossem mais fáceis de usar e mais atraentes para os consumidores.

A página do produto é hoje tão ou mais importante do que a home. A maioria dos usuários chega aos sites de comércio através dos buscadores e pode cair direto na página do produto. Ela pode ser decisiva para a conquista de um novo cliente, por isso deve ser fácil de usar e apresentar a informação que é importante para o usuário, além de ser agradável e atrativa.

A consultoria Mercedes Sanchez Usabilidade e Pesquisa preparou um estudo sobre usabilidade de sites de comércio eletrônico. Três especialistas visitaram 15 sites de comércio eletrônico e analisaram algumas páginas de produto em cada site. Foram escolhidos produtos similares ou típicos do site. Todos os 15 violaram princípios básicos de usabilidade, o que leva à perda de vendas.

O crescimento no setor no Brasil é notório, mas a empresa ficou sua pesquisa nos problemas do setor a fim de apontar caminhos para que ele seja melhor aproveitado e, consequentemente, cresça ainda mais.

No estudo, três especialistas da consultoria analisaram as páginas de produto de 15 sites de e-commerce. Foram escolhidos produtos similares ou típicos de cada website e, de acordo com dados da pesquisa, todos os 15 violaram princípios básicos de usabilidade e por isso não vendem o que podiam vender.

Para a Mercedes, alguns sites se preocupam muito com o carrinho de compras e esquecem que, antes de comprar, o usuário quer ver bem o produto e saber se ele atende às suas necessidades, caso contrário a compra não é concluída.

Entre os principais problemas presentes nas páginas de produto, a empresa aponta que a descrição do produto muitas vezes fica em segundo plano; muitos sites não sabem conquistar o cliente e perdem vendas; a maioria disponibiliza poucas imagens, muitas vezes pequenas e de baixa qualidade, que não mostram detalhes dos produtos e, às vezes é difícil achar o botão "comprar".

Para evitar esses problemas, a especialista em Usabilidade Mercedes Sanchez dá algumas dicas: priorizar na página o que é relevante para o seu consumidor; não empurrar tudo que é produto; investir em imagens de qualidade; caprichar na descrição do produto; usar um botão "Comprar" bem destacado.

Foram avaliadas as páginas de produto dos sites Casas Bahia, Compra Fácil, Extra, Fnac, Gimba, Kalunga, Netshoes, Saraiva, Submarino, Polishop, Sack´s, Wal-Mart e lojas da Claro, TIM e Vivo.

O resumo dos principais resultados está disponível para download no site da Mercedes Sanchez Usabilidade.

Sou programador, o mágico atende na sala ao lado

Por inúmeras vezes, deparei com o seguinte questionamento por parte do meu provável cliente, aquele que está na agulha para fazer parte do seu portfólio. "Mas eu não vou ter problemas com o sistema não né?", confesso que aos primeiros clientes, não posso precisar quantos, pois isso já faz algum tempo, respondi de forma automática, claro que não! Essa minha resposta pré-moldada, e que na verdade não era só minha, fazia parte da bagagem de muito outros programadores e ainda faz, principalmente dos novatos, estava na verdade envolvida num verdadeiro emaranhado de sentimentos: MEDO – em dizer o contrário e perder o provável cliente; INGENUIDADE – em às vezes acreditar mesmo que problemas não iriam existir; EXECESSO DE CONFIANÇA – em acreditar que todas as rotinas haviam sido extensivamente testadas , abrangendo de forma efetiva, todas as situações adversas que poderiam ocorrer; FEELING – em acreditar que essa é a melhor resposta, segundo manual de marketing daquele curso de uma semana que você acabou de fazer; ANSIEDADE – de sair dali com uma resposta positiva e comemorar com sua namorada, esposa ou sócio mais uma vitória; entre outros tantos de importância igual ou maior que os citados. Entretanto uma coisa importantíssima ficou faltando nesta resposta, uma coisa que deveria servir de lastro em todas suas conquistas, e que te dará consistência e confiabilidade em todos os seus futuros passos – A VERDADE.

Quem em sã consciência pode garantir que o seu sistema não apresentará problemas? Digo isso, porque em muitos casos, existe certa distância entre o que nós de TI e o que nosso cliente entende por "Problema no Sistema". Nós podemos distinguir claramente os problemas oriundos do "Sistema", da máquina, da rede ou do sistema operacional, que para nós são problemas distintos e perfeitamente identificáveis, já para o cliente, principalmente os que não possuem a figura do responsável pela TI em suas empresas, resumindo, a grande maioria, "Ocorreu uma corrupção na tabela de clientes" ou "Ocorreu uma falha no registro do Windows" ou mesmo "Um setor do HD está com bad block" resume-se a "Estava trabalhando normalmente e de repente o sistema deu pau...!". ou ainda, "Mas só acontece no seu sistema, o Word funciona normalmente..!". Adicione a isso, a palavra abalizada daquele técnico pouco qualificado, de extrema confiança do seu cliente dizendo, "É... isso só pode ser problema no sistema..". Até você mostrar a real causa do problema e provar que o mesmo não foi proveniente do sistema, já se vai alguns cabelos da sua ex-vasta cabeleira e alguns créditos de sua poupança pessoal de paciência, salientando-se que, provar, muitas vezes não significa restaurar a satisfação do seu cliente. Por isso e por muito mais, aprendi a dizer a resposta correta a indagação, citada no inicio, ao meu provável cliente, "Não posso garantir que não irá apresentar problemas, pois o seu perfeito funcionamento depende de outras variáveis, sistema operacional, equipamentos, rede e usuários, o que eu posso garantir é que sua empresa terá um pronto atendimento se ocorrer algum problema com o sistema.", complementando, apenas em pensamento claro...."Sou programador, o mágico atende na sala ao lado...".

Joselito Nascimento
Linha de Código

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P1:
Zytek 06S (Spec 2006 LMS/LM)
Creation CA06H (Spec 2006 LMS/LM)
Epsilon Euskadi EE1 (Spec 2008 LMS/LM)

P2:
Porsche RS Spyder (Spec 2006)
C65 AER (Spec 2006 LMS/LM)
C65 Judd Spec (2006 LMS/LM)
C65 Ford (Spec 2006 LMS/LM)
C65 Mazda (Spec 2006)

GT1:
Aston Martin DBR9 (Spec 2006-2007-2008)
Corvette C6.R (Spec 2006-2007-2008)

GT2:
Porsche 996 RSR (Spec 2006)
Porsche 997 RSR (2007-2008 LMS/LM)
Panoz GT2 (Spec 2006)
Spyker C8 (Spec 2006-2007)

Cars

P1 - Zytek 06S:
ALMS06 - Zytek Motorsport
LMS06 - Zytek Motorsport
LM06 - Zytek Motorsport

P1 - Creation CA06:
ALMS06 - Creation Autosportif
ALMS07 - Autocon Motorsport
ALMS07 - Intersport Racing
LMS06 - Creation Autosportif
LM06 - Creation Autosportif

P1 - Epsilon Euskadi EE1:
LMS08 - Epsilon Euskadi
LM08 - Epsilon Euskadi

P2 - Porsche RS Spyder:
ALMS06 - Penske Motorsport

P2 - Courage C65:
ALMS06 - Barazi Epsilon
ALMS06 - BK Motorsport
ALMS06 - Miracle Motorsport
LMS06 - Barazi Epsilon
LMS06 - G-Force Motorsport
LMS06 - Paul Belmondo Racing
LMS06 - Kruse motorsport
LM06 - Barazi Epsilon
LM06 - G-Force Motorsport
LM06 - Paul Belmondo Racing
LM06 - Miracle Motorsport

GT1 - Aston Martin DBR9:
ALMS06 - Aston Martin Racing
ALMS07 - Team Modena
ALMS08 - Bell Motorsport
LMS06 - Larbre Competition
LMS06 - Team Modena
LMS07 - Larbre Competition
LMS07 - Team Modena
LMS07 - Jet Alliance Racing
LMS08 - Team Modena
LMS08 - Strakka Racing
LM06 - Russian Age Racing
LM06 - BMS Scuderia Italia
LM06 - Aston Martin Racing
LM07 - Aston Martin Racing
LM07 - Team Modena
LM07 - BMS Scuderia Italia
LM07 - Larbre Competition
LM08 - Aston Martin Racing
LM08 - Vitaphone Racing
LM08 - Team Modena
FIA2006 - Phoenix Racing
FIA2006 - Cirtek Motorsport
FIA2006 - BMS Scuderia Italia
FIA2006 - Race Alliance
FIA2007 - BMS Scuderia Italia
FIA2007 - Gigawave Motorsport
FIA2007 - Barwell Motorsport
FIA2007 - Jet Alliance Racing
FIA2007 - Phoenix Racing
FIA2008 - Jet Alliance Racing
FIA2008 - Gigawave Motorsport

GT1 - Corvette C6R:
ALMS2006 - Corvette Racing
ALMS2007 - Corvette Racing
ALMS2008 - Corvette Racing
LMS2006 - PSI Experience
LMS2007 - Luc Alphand Aventures
LMS2008 - Luc Alphand Aventures
LM2006 - Corvette Racing
LM2007 - Corvette Racing
LM2007 - PSI Experience
LM2007 - Luc Alphand Aventures
LM2008 - Corvette Racing
LM2008 - Luc Alphand Aventures
FIA2006 - PSI Experience
FIA2006 - GLPK-Carsport
FIA2007 - Luc Alphand Aventures
FIA2007 - Carsport Holland
FIA2007 - PSI Experience
FIA2008 - SRT
FIA2008 - Phoenix Racing
FIA2008 - DKR Engineering

GT2 - Spyker C8:
ALMS06 - Spyker Squadron
ALMS07 - Spyker Squadron
LMS06 - Spyker Squadron
LMS07 - Spyker Squadron
LMS07 - Speedy Racing Team
LM06 - Spyker Squadron
LM07 - Spyker Squadron
FIA06 - Spyker Squadron

GT2 - Panoz LMGT2:
ALMS06 - Multimatic Motorsport
ALMS06 - Team LNT
ALMS07 - Robertson Racing
ALMS07 - Team PTG
LMS06 - Team LNT
LMS07 - Chad Peninsula
LM06 - Team LNT
LM07 - Team LNT
LM06 - Multimatic Motorsport
FIA06 - Team LNT

GT2 - Porsche 996RSR:
ALMS2006 - Alex Job Racing
ALMS2006 - Petersen/White Ligntning
ALMS2006 - Flying Lizard Motorsports
ALMS2006 - Farnbacher Loles Racing
ALMS2006 - Vonka Racing
ALMS2006 - J3 Racing
ALMS2007 - Autoracing Club Bratislava
ALMS2007 - Konrad Motorsport
ALMS2008 - Autoracing Club Bratislava
LMS2006 - ICE Pole Racing Team
LMS2006 - Thierry Perrier
LMS2006 - Autorlando Sport
LMS2006 - Seikel Motorsport
LMS2006 - Farnbacher Racing
LMS2006 - T2M Motorsport
LMS2006 - Imsa Performance Matmut
LMS2006 - James Watt Automotive
LMS2007 - Team Felberpayr Proton
LM2006 - Ice Pole Racing Team
LM2006 - Imsa Performance
LM2006 - Flying Lizard Motorsports
LM2006 - Seikel Motorsport
LM2006 - Sebah Automotive Ltd
LM2006 - Petersen/White Ligntning
LM2006 - T2M Motorsport
LM2006 - Team Taisan Advan
LM2006 - Noel Del Bello
FIA2006 - Renauer Motorsport
FIA2006 - Vonka Racing
FIA2006 - Team Felbermayr Proton
FIA2006 - AB Motorsport
FIA2006 - Ebimotors
FIA2006 - Autoracing Club Bratislava
FIA2006 - Ice Pole Racing Team
FIA2006 - Race Alliance
FIA2007 - Team Felberpayr Proton

GT2 - Porsche 997RSR:
ALMS2007 - Rahal Letterman Racing
ALMS2007 - Flying Lizard Motorsport
ALMS2007 - Tafel Racing
ALMS2007 - Farnbacher Loles
ALMS2007 - Team Trans Sport LLC
ALMS2008 - Vici Racing
ALMS2008 - Flying Lizard Motorsport
ALMS2008 - Farnbacher Loles
LMS2007 - IMSA Performance Matmut
LMS2007 - Team Felbermayr Proton
LMS2007 - Prospeed Competition
LMS2007 - Farhnbacher Racing
LMS2007 - Thierry Perrier
LMS2007 - James Watt Automotive
LMS2008 - IMSA Performance Matmut
LMS2008 - Team Felbermayr-Proton
LMS2008 - Farnbacher Racing
LMS2008 - James Watt Automotive
LM2007 - Seikel Motorsport
LM2007 - IMSA Performance Matmut
LM2007 - Flying Lizard Motorsport
LM2007 - Autorlando Sport
LM2008 - IMSA Performance Matmut
LM2008 - Team Felbermayr-Proton
LM2008 - Flying Lizard Motorsport
FIA2006 - Manthey Racing
FIA2007 - Prospeed Competition
FIA2007 - Ebimotors
FIA2007 - IMSA Performance Matmut
FIA2007 - James Watt Automotive
FIA2007 - BMS Scuderia Italia
FIA2007 - Tech 9 Motorsport
FIA2008 - Trackspeed racing
FIA2008 - Prospeed Competiton
FIA2008 - Juniper Racing
FIA2008 - IMSA Performance Matmut
FIA2008 - K plus K Racing
FIA2008 - Team Felbermayr-Proton
FIA2008 - Victor Racing
FIA2008 - ARC Bratislava