Williams: The Champions

O ano é 1993. Campeã da Fórmula 1 no ano anterior, a equipe Williams prepara seu carro para a próxima temporada. Frank Williams, Damon Hill, Alain Prost, Patrick Head e Adrian Newey, entre muitos outros integrantes da equipe, participam de um documentário produzido pela BBC.

Why turbo? Trust us. It's just better to be in front. Sonata Turbo from Hyundai.

2012 Lexus LFA - Virginia International Raceway - K.C. Colwell - Onboard

2013 Jaguar XKR-S - Virginia International Raceway - Aaron Robinson - Onboard

60 Anos de James Bond: Parte 13 - The Spy Who Loved Me

"007 - O Espião Que Me Amava" é o décimo filme da série James Bond, lançado em 1977, o terceiro com Roger Moore no papel do agente secreto 007. Apesar do título ser homônimo ao romance de Ian Fleming, o autor pediu que o filme fosse re-escrito por completo pelos roteiristas Christopher Wood e Richard Maibaum.

O filme, de grande sucesso de crítica e bilheteria, além de ter sido nomeado para três Oscars, mostra o agente secreto trabalhando em cooperação com uma agente soviética, e o objetivo da dupla é boicotar um plano de erradicação da humanidade por parte de um megalomaníaco chamado Stromberg.

Este filme é também o primeiro após a ruptura da colaboração entre Harry Saltzman e Albert R. Broccoli. A partir deste filme, e até GoldenEye, Albert passou a produzir sozinho os filmes Bond.

Confira os outros episódios da série:

Parte 1 - O Início
Parte 2 - Cinema
Parte 3 - Os Carros
Parte 4 - Dr. No
Parte 5 - From Russia With Love
Parte 6 - Goldfinger
Parte 7 - Thunderball
Parte 8 - You Only Live Twice
Parte 9 - On Her Majesty's Secret Service
Parte 10 - Diamonds Are Forever
Parte 11 - Live And Let Die
Parte 12 - The Man With The Golden Gun
Parte 13 - The Spy Who Loved Me
Parte 14 - Moonraker
Parte 15 - For Your Eyes Only
Parte 16 - Octopussy
Parte 17 - A View To A Kill
Parte 18 - The Living Daylights
Parte 19 - Licence To Kill
Parte 20 - GoldenEye
Parte 21 - Tomorrow Never Dies
Parte 22 - The World Is Not Enough
Parte 23 - Die Another Day
Parte 24 - Casino Royale
Parte 25 - Quantum Of Solace
Parte 26 - Skyfall
Parte 27 - Top Gear Special: 50 Years Of Bond Cars
Parte 28 - Programa Volante: Especial da SIC
Parte 29 - Fifth Gear Special: James Bond Cars
Parte 30 - Hunt, James Hunt
Parte 31 - Batido, não mexido
Parte 32 - Quem faria parte de seu filme?
Parte 33 - Seja o agente secreto 007

Learning after more than 30,000 victories? Our drivers only know one direction: forward. Porsche Motorsport. Spirit. Principle. Vision.

Gran Turismo 6 Full Announcement Presentation

2012 Ferrari 458 Italia - Virginia International Raceway - K.C. Colwell - Onboard

Gran Turismo 6 is coming!

Sony Computer Entertainment Inc. today announced Gran Turismo®6 (GT6™), the latest version of PlayStation®’s best-selling franchise, will be released in Holiday, 2013. The news was revealed today by legendary Gran Turismo creator Kazunori Yamauchi at an event held to celebrate 15 years of the 70-million-selling series.

GT6 for PlayStation®3 will bring new levels of authenticity to ‘the Real Driving Simulator’ as well as introducing stunning new tracks and cars and a revised user interface. A new compact game engine will improve operation and increase the flexibility to expand it with downloadable content. Meanwhile, the game is also set for expanded connectivity with other devices such as smart phones and tablets and increased social and community functions.

Leia mais...

Cutaway Insights: Sauber F1 Team - Episode 5: Team Radio

Episode 1: Pitot
Episode 2: Lap Trigger and FIA Transponders
Episode 3: Driver Seats
Episode 4: Airhorn
Episode 5: Team Radio
Episode 6: GPS Transmitter
Episode 7: Telemetry Data Transmitter
Episode 8: Pedals
Episode 9: Security Data Recorder (SDR)
Episode 10: Correvit Optical Sensor
Episode 11: Standard Electronics Control Unit (SECU)
Episode 12: Damping System
Episode 13: Knee Padding
Episode 14: Antennas
Episode 15: Steering Wheel

2013 Ram 1500 V6 Road Test Review

O chefe de design da Bugatti prefere um Porsche... modificado por ele mesmo!

Achim Anscheidt possui um Porsche 911 ano 1981. O dono o alterou para parecer um 911 da década de 1960. Para isso, Achim mudou os para-lamas, capô, painel frontal e os para-choques. Todas as novas peças foram fabricadas com Kevlar.

Anscheidt também removeu o sistema de ar condicionado e substituiu os vidros laterais por peças em acrílico, reduzindo o peso do 911 para 820 kg.