Chris Harris drives BAC Mono in the wet Rockingham Motor Speedway
Publicado: sexta-feira, 28 de setembro de 2012 às 08:28
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Matt Prior drives Tushek Renovatio T500
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Publicado: quinta-feira, 27 de setembro de 2012 às 20:41
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Apollo VIP. O Apollo com griffe própria.

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Publicado: quinta-feira, 27 de setembro de 2012 às 17:20
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Cinco regras para gerar resultados com o marketing de conteúdo
Publish or perish (traduzido em português para "publique ou morra") é um jargão cunhado nas universidades, mas poderia muito bem ter sido criado para as empresas que investem em marketing digital. Gerar conteúdo relevante e constantemente atualizado é igualmente importante tanto para o sucesso e a sobrevivência de um profissional do meio acadêmico quanto para uma empresa na Internet.
Afinal, o que o seu consumidor ou cliente em potencial procura quando faz uma pesquisa no Google ou visita o seu site? Ele quer informação sobre alguma coisa de que necessita no momento. Pode ser o detalhe técnico de uma câmera fotográfica que pretende comprar, a previsão do tempo para o próximo fim de semana, algum vídeo engraçado para descontrair o estresse do dia ou o contato de um fornecedor para complementar o terceiro orçamento de uma licitação. Quanto mais prático, elucidativo ou atraente for o conteúdo, mais chances terá de ser relevante e maiores as chances de quem acessou voltar interessado em novos conteúdos, em um orçamento ou em uma compra direta.
Nos EUA, o conteúdo é levado tão a sério que se transformou em um braço do marketing digital (o content marketing, ou marketing de conteúdo) com vários sites e portais especializados no assunto, entre eles o Content Marketing Today. Um dos principais gurus na área é Joe Pulizzi, autor do livro Get Content, Get Customers (Gere Conteúdo, Gere Clientes, em uma tradução livre). No Brasil, curiosamente, o content marketing ainda é pouquíssimo explorado, revelando talvez o pouco valor que damos ao que é nosso, uma característica cultural, aliás.
Mas isso não é de todo ruim. Ao contrário, é uma oportunidade para sua empresa se posicionar no mercado, criar diferenciais e se aproximar de seus clientes e consumidores. Para isso, o primeiro passo é descobrir as maiores prioridades e necessidades do seu público-alvo, aquilo que eles mais procuram na Internet. O segundo é desenvolver material que atenda a essas necessidades com um alto grau de satisfação.
Como se vê, marketing de conteúdo é uma área com muito potencial e que pode se desdobrar em várias atividades, de acordo com o perfil do público-alvo, segmento de atuação e características da empresa. Para não estender a questão, vou listar cinco fundamentos essenciais que servem de referência para iniciar esse trabalho:
Tenha uma mensagem principal: O marketing de conteúdo é, antes de mais nada, uma forma de relacionamento e de envolvimento com o seu cliente. Portanto, não perca a oportunidade de transmitir a imagem que deseja: credibilidade, versatilidade, qualidade etc.
SEO depende de conteúdo relevante, e vice-versa: No Brasil, muitas empresas consideram que apenas o trabalho de SEO (colocar os site nas primeiras posições nas pesquisas do Google) é suficiente para gerar negócios. Mas sem conteúdo que atraia o interesse dos visitantes, a otimização se transforma em uma espécie de propaganda enganosa. Seu cliente pode encontrar o site, mas não as informações que realmente procura ou deseja, o que vai frustrá-lo. Já conteúdo sem SEO é como ter um belo outdoor no meio do deserto. Nesse caso, quem acaba se frustrando é você.
Encare o conteúdo como uma prestação de serviço ao seu cliente em potencial: Veja o exemplo do site da Likestore, um aplicativo que transforma sua fan page no Facebook em uma loja. Além das informações sobre o funcionamento e vantagens, o site possui manual passo-a-passo para instalação e configuração que pode ser baixado. Já o portal IDG Now!, voltado para profissionais de tecnologia, oferece relatórios técnicos e estudos (White papers) em diversas áreas de TI.
"Espalhe" conteúdo pela Internet: Estude todas as oportunidades para criar conteúdos nas redes sociais, mas lembre-se de que terá de seguir as características de cada uma. As pessoas interagem de uma forma no Facebook e de uma forma diferente no Twitter, por isso é preciso estudar suas diferentes linguagens e se adaptar a elas. Procure as empresas no Brasil e no exterior que melhor utilizam esses sites e avalie formas de implementá-las. Uma referência é a construtora Tecnisa, presente em praticamente todas as redes e mídias sociais.
Incentive o compartilhamento e a participação: Outra característica importante das redes e mídias sociais é a de permitir que as pessoas comentem, avaliem e compartilhem o conteúdo que lhes interessa, tornando-o mais dinâmico e aumentando seu potencial de viralização.
iMasters
Afinal, o que o seu consumidor ou cliente em potencial procura quando faz uma pesquisa no Google ou visita o seu site? Ele quer informação sobre alguma coisa de que necessita no momento. Pode ser o detalhe técnico de uma câmera fotográfica que pretende comprar, a previsão do tempo para o próximo fim de semana, algum vídeo engraçado para descontrair o estresse do dia ou o contato de um fornecedor para complementar o terceiro orçamento de uma licitação. Quanto mais prático, elucidativo ou atraente for o conteúdo, mais chances terá de ser relevante e maiores as chances de quem acessou voltar interessado em novos conteúdos, em um orçamento ou em uma compra direta.
Nos EUA, o conteúdo é levado tão a sério que se transformou em um braço do marketing digital (o content marketing, ou marketing de conteúdo) com vários sites e portais especializados no assunto, entre eles o Content Marketing Today. Um dos principais gurus na área é Joe Pulizzi, autor do livro Get Content, Get Customers (Gere Conteúdo, Gere Clientes, em uma tradução livre). No Brasil, curiosamente, o content marketing ainda é pouquíssimo explorado, revelando talvez o pouco valor que damos ao que é nosso, uma característica cultural, aliás.
Mas isso não é de todo ruim. Ao contrário, é uma oportunidade para sua empresa se posicionar no mercado, criar diferenciais e se aproximar de seus clientes e consumidores. Para isso, o primeiro passo é descobrir as maiores prioridades e necessidades do seu público-alvo, aquilo que eles mais procuram na Internet. O segundo é desenvolver material que atenda a essas necessidades com um alto grau de satisfação.
Como se vê, marketing de conteúdo é uma área com muito potencial e que pode se desdobrar em várias atividades, de acordo com o perfil do público-alvo, segmento de atuação e características da empresa. Para não estender a questão, vou listar cinco fundamentos essenciais que servem de referência para iniciar esse trabalho:
Tenha uma mensagem principal: O marketing de conteúdo é, antes de mais nada, uma forma de relacionamento e de envolvimento com o seu cliente. Portanto, não perca a oportunidade de transmitir a imagem que deseja: credibilidade, versatilidade, qualidade etc.
SEO depende de conteúdo relevante, e vice-versa: No Brasil, muitas empresas consideram que apenas o trabalho de SEO (colocar os site nas primeiras posições nas pesquisas do Google) é suficiente para gerar negócios. Mas sem conteúdo que atraia o interesse dos visitantes, a otimização se transforma em uma espécie de propaganda enganosa. Seu cliente pode encontrar o site, mas não as informações que realmente procura ou deseja, o que vai frustrá-lo. Já conteúdo sem SEO é como ter um belo outdoor no meio do deserto. Nesse caso, quem acaba se frustrando é você.
Encare o conteúdo como uma prestação de serviço ao seu cliente em potencial: Veja o exemplo do site da Likestore, um aplicativo que transforma sua fan page no Facebook em uma loja. Além das informações sobre o funcionamento e vantagens, o site possui manual passo-a-passo para instalação e configuração que pode ser baixado. Já o portal IDG Now!, voltado para profissionais de tecnologia, oferece relatórios técnicos e estudos (White papers) em diversas áreas de TI.
"Espalhe" conteúdo pela Internet: Estude todas as oportunidades para criar conteúdos nas redes sociais, mas lembre-se de que terá de seguir as características de cada uma. As pessoas interagem de uma forma no Facebook e de uma forma diferente no Twitter, por isso é preciso estudar suas diferentes linguagens e se adaptar a elas. Procure as empresas no Brasil e no exterior que melhor utilizam esses sites e avalie formas de implementá-las. Uma referência é a construtora Tecnisa, presente em praticamente todas as redes e mídias sociais.
Incentive o compartilhamento e a participação: Outra característica importante das redes e mídias sociais é a de permitir que as pessoas comentem, avaliem e compartilhem o conteúdo que lhes interessa, tornando-o mais dinâmico e aumentando seu potencial de viralização.
iMasters
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Marketing de Conteúdo,
Marketing Digital,
Redes Sociais,
Search Engine Optimization (SEO),
Social Media Optimization (SMO)
Publicado: quinta-feira, 27 de setembro de 2012 às 12:30
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Cat successfully jumps! Unsuccessfully doesn't pee on sofa later.
Publicado: quinta-feira, 27 de setembro de 2012 às 08:13
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BMW E30 M3 vs. Mercedes-Benz 190E 2.3-16
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Publicado: quarta-feira, 26 de setembro de 2012 às 21:17
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Apollo. Mais uma forte razão para você ter um Volkswagen.
Publicado: quarta-feira, 26 de setembro de 2012 às 17:27
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Mountain bike maintenance: adjusting your rear derailleur and indexing your gears
Publicado: quarta-feira, 26 de setembro de 2012 às 12:29
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Goodyear cria sistema de auto-calibragem de pneus para caminhões

Quando a pressão cai abaixo de um certo parâmetro, o regulador abre uma entrada de ar para dentro do pneu. Um tubo, que percorre toda a circunferência do pneu, é pressionado pela parte murcha do pneu que está em contato com o solo, com isso, suga o ar de fora para dentro do pneu.
Quando o pneu atingir a pressão correta, o regulador se fecha, encerrando o ciclo de calibração automática do pneu. A operação não requer paradas de emergência e nem que um compressor externo esteja presente no veículo.
Quando a pressão de um pneu está abaixo da ideal, o consumo de combustível aumenta e o desgaste da banda de rodagem é acelerado. A Goodyear diz que a implementação do Air Maintenance Technology em veículos comerciais estava difícil, devido à pressão exercida nos pneus, que é por volta de 105 psi, mais que o triplo que a aplicada nos carros de passeio, que é 32 psi.
Debut of Goodyear Self-Inflating Technology for Commercial Tires at the Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) Commercial Vehicle Show
Goodyear technology can aid in fuel savings and CO2 reductions; potential to improve performance and eliminate need for external inflation pressure intervention.
AKRON, Ohio, Sept. 19, 2012 -- Over the past year, researchers at The Goodyear Tire & Rubber Company (NYSE: GT) have been working on a new Air Maintenance Technology application that can aid in fuel savings and CO2 reductions while potentially improving performance and eliminating need for external inflation pressure intervention. The commercial application of Goodyear's Air Maintenance Technology will make its debut at the 2012 Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) Commercial Vehicle Show in Hanover, Germany.
Tire-related costs are the single largest maintenance item for commercial vehicle fleet operators with more than 50 percent of all truck and trailer breakdowns involving a tire in some way[1]. Goodyear's Air Maintenance Technology mechanism allows tires to maintain constant, optimum pressure without the use of external pumps, electronics and driver intervention.
Proper tire inflation can result in improved fuel economy, prolonged tread life and optimized tire performance. Customers should receive the following key benefits from Air Maintenance Technology-enabled tires:
Improved Fuel Economy
Optimum tire pressure is key in the commercial market. It is estimated that for every 10 psi lost in tire inflation, there is a one percent[2] loss in miles per gallon.
While one percent may seem insignificant, it could cost a truck owner over $627.00 in fuel, based on a vehicle that has a fuel consumption of 6.6 miles per gallon, runs 100,000 miles a year with a diesel fuel price of $4.10/gallon[3].
Prolonged Tread Life
AMT is expected to play a major role in optimizing tread life in the commercial tire market. Tires which are under inflated by ten percent decrease tread life by 9-16 percent[4]. By utilizing Goodyear's Air Maintenance Technology, commercial vehicle fleet operators will be able to realize the full mileage potential of their tires, thus saving money by prolonging the use of their tires.
Optimized Performance
Properly inflated tires are also necessary to keep a vehicle's handling performance at optimal levels. Under-inflation means less evenly distributed pressure on the road. It also reduces the tread area that is in direct contact with the road and can impact the integrity of the tire casing, which is key to the retreading process.
Commercial trucks pose a different challenge for AMT than that of consumer vehicles as their tires are larger, have higher inflation pressures, drive longer distances and carry much heavier loads. Commercial tires operate at a higher air pressure, typically 105 psi for commercial tires vs. 32 psi for consumer tires. This is a much more challenging performance requirement for the pump system. The life of a commercial truck tire is often extended by retreading. The commercial truck AMT system is being designed to perform after the retreading process.
"We believe the Air Maintenance Technology application for commercial vehicle tires will not only enhance the performance of the tire, but will also provide cost savings to fleet owners and operators through the extension of tire tread life and increased fuel economy" stated Goodyear's Chief Technical Officer, Jean-Claude Kihn. "The progress we continue to make with this technology is very encouraging. We look forward to further testing of this concept."
Engineers at Goodyear's Innovation Center in Akron, Ohio, USA are credited with the development of the commercial application of this concept and the supporting technology. Prototype tires have been produced in Goodyear's Topeka manufacturing plant in Kansas, USA, and rigorous validation testing has confirmed that the AMT pumping mechanism works. An extensive fleet trial is planned to gather real-world information from customers in 2013.
A $1.5 million grant from The United States Department of Energy's Office (DOE) of Vehicle Technology is helping speed up research, development and demonstration of the AMT system for commercial vehicle tires. A grant from the Luxembourg government for research and development will continue to help fund Goodyear's efforts in researching and developing the AMT system for consumer tires.
Publicado: quarta-feira, 26 de setembro de 2012 às 08:30
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Chevrolet Camaro ZL1 vs. Ford Mustang Shelby GT500: Chris Harris on track
2012 Goodwood Revival - 1961 Ferrari 250 GT - Hans Hugenholtz/Danny Sullivan - Onboard
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Automobilismo,
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Hans Hugenholtz,
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Publicado: terça-feira, 25 de setembro de 2012 às 17:23
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Viu, Augusto Farfus? Quem mandou fazer a mulher ficar brava?
Agora, graças à Liri, todos sabem que teu apelido é "Ninho"!
Publicado: terça-feira, 25 de setembro de 2012 às 12:30
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