Real Mario Kart invade as ruas de Tóquio

Você já deve conhecer Remi Gaillard, um francês que fez estripulias no trânsito e em estabelecimentos comerciais a bordo de um kart de competição.

É claro que os japoneses não poderiam ficar de fora dessa. Mas, ao contrário de Remi, essa dupla realizou um passeio "bem burocrático" nas ruas da capital do país do sol nascente. E os karts são bem diferentes dos tradicionais, pois possuem farol, retrovisores, luzes de freio e pisca-pisca, além de pneus mais estreitos e com circunferência maior, e ainda mais, são legalizados para circular no trânsito.

A X-Kart produz este tipo de veículo para quem quer "fugir da rotina". No entanto, a emoção de pilotar um destes será um pouco frustrante para os entusiastas, pois possui velocidade máxima limitada em 55 km/h, embora, sem o limitador, possa atingir 80 km/h.

De acordo com as leis de trânsito japonesas, uma carteira de motorista comum é necessária para conduzir um kart deste tipo nas ruas, e o capacete é opcional. O veículo pesa 95 kg, o motor possui 49 cm³ de cilindrada, produz 4 CV de potência a 6.800 RPM e 4,4 Nm de torque a 6.000 RPM, e faz 20 km/l de consumo de combustível a 50 km/h.

Gulf. Traum eines kleinen Autos nach einen Schluck Pistensaft.

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Ford Pampa. Pensou pick-up, pensou Ford.

Jean Brandão, repórter do Esporte Fantástico, pilota carro de Fórmula 1

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Para gostar do Ford Maverick, basta chegar perto.

AMG Driving Academy

A Mercedes-Benz, assim como outras fabricantes de supercarros, possui seu programa de treinamento para seus novos clientes, com o intuito de ensiná-los a extrair o máximo dos seus recém-adquiridos "brinquedos de gente grande".

Os cursos disponíveis vão de 1.595 dólares para um programa básico de um dia, a 3.695 dólares por um treinamento profissional, que dura três dias. Para que se tenha uma ideia, A AMG disponibilizou dez vídeos mostrando os conteúdos das "aulas", que vão do correto posicionamento do assento a como fazer um drift.

A AMG Driving Academy é gerenciada pelo apresentador de televisão, instrutor, tetracampeão da SCCA Trans-Am Series e test driver do Speed Channel, Tommy Kendall.

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Fiat Siena. Mais do que um carro, uma conquista.

Mercedes-Benz AMG Performance Media

A Mercedes-Benz lançou recentemente o SLS AMG Roadster, e, disponível no modelo, o AMG Performance Media, uma central de informações, mostrando ao motorista várias variáveis referentes à condução do carro, como a quantidade de frenagem e aceleração aplicadas nos pedais, quanto o motor desenvolve de potência e torque em tempo real, um gráfico mostrando a pista e a posição atual do carro, tempo de volta atual, parciais e volta mais rápida.

Além disso, é possível visualizar as acelerações laterais (força G), temperatura do óleo do motor, transmissão e água, além da possibilidade de medir em quanto tempo o motorista consegue acelerar da inércia aos 100 km/h e consultar o histórico de voltas efetuadas.