Volkswagen Geração 1989. Você conhece, você confia.


Arrinera Supercar


A Arrinera mostra alguns vídeos e fotos de seu protótipo de supercarro. Com estilo a la Lamborghini, o carro polonês tem chassi tubular de aço, carroceria de carbono e Kevlar e rodas de liga leve de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira. O interior é elegantemente decorado com tapeçaria de couro premium, fibra de carbono, bancos de alumínio e um sistema de imagem termal.

O motor é oriundo do Chevrolet Corvette ZR1, 6.2 litros V8, que produz 638 CV de potência e 819 Nm de torque. A Arrinera planeja lançar o modelo em 2012 na Europa, China, Oriente Médio e Estados Unidos.

2011 Porsche 911 GT3 RS - Laguna Seca Raceway - Onboard


Linha Volkswagen 1991. Os carros mais seguidos do país.


Riley Mk XXII - Monticello Motor Club - Onboard


2012 Ford Mustang Boss 302 - Laguna Seca Raceway - Onboard


Toyota. Maneja confiado.


Race Fuel vs. Road Fuel


Em um experimento nunca antes tentado na Fórmula 1, verificou-se se um carro de Fórmula 1 pode ser tão rápido ao se trocar o combustível de competição pelo combustível de alta octanagem vendido nos postos de abastecimento.

É necessário um remapeamento da injeção eletrônica para que o motor, quando utilizar combustível comum, possa render exatamente o mesmo que usando o combustível desenvolvido especialmente para a Fórmula 1, mas a dúvida que ficará no ar é: quantos litros a mais o tanque precisa armazenar para que o carro possa completar uma corrida?

Volkswagen introduz sistema de desativação de cilindros em seu motor 1.4 TSI


A Volkswagen introduziu um novo sistema de desativação de cilindros para seu motor 1.4 TSI. É a primeira vez que um sistema deste tipo é aplicado em um propulsor de quatro cilindros.

No motor 1.4 TSI, dois dos quatro cilindros são desligados quando a força exigida é de mínima à média, através de uma alteração no posicionamento dos comandos de válvulas. A desativação pode resultar em uma economia de até 0,6 litros a cada 100 km, quando combinada com um sistema stop-start.

A economia resultante pode ser ainda maior em certos modos de condução. Por exemplo, à uma velocidade constante de 50 km/h em terceira ou quarta marcha, pode-se poupar até um litro a cada cem quilômetros.

O sistema de desativação de cilindros entra em ação quando o motor 1.4 TSI está operando entre 1.400 e 4.000 RPM e o torque entre 25 e 75 Nm, além de verificar, através de sensores, o comportamento do motorista com o pedal do acelerador.

The Mercedes-Benz E-Class with 4MATIC. At least there's one thing you can rely on.


Morgan Threewheeler review by Fifth Gear Web TV


O carro médico da Fórmula 1 como você nunca viu...


Veja o Mercedes-Benz C63 AMG Estate devorando as retas do Autodromo Nazionale di Monza em uma atuação solo!

Bem, nem tão solo assim, pois o SLS AMG resolve se intrometer na brincadeira...