Desafio das Estrelas de Kart 2010 - 1ª bateria






Honda City. Para você, que faz aquele pouquinho a mais para realizar um sonho.


Volkswagen passa a controlar a Karmann


A União Europeia aprovou a proposta de aquisição da Karmann pela Volkswagen para adquirir parte dos negócios. Com isso, a VW poderá assumir o controle das divisões de desenvolvimento de carros e componentes, contratos de manufatura, além da produção de equipamentos e ferramentas da Karmann. A aprovação da União Europeia foi necessária porque havia o risco de o negócio quebrar as leis de concorrência de mercado.

A Karmann entrou com pedido de falência no começo do ano passado, depois de mais de um século de atuação na indústria automobilística. A empresa ficou famosa por fabricar conversíveis, exatamente, para a Volkswagen, e também montou modelos como o Audi A4 Cabriolet e o Mercedes CLK Cabrio, além do Chrysler Crossfire e do Nissan Micra.

Apesar do interesse da VW em comprar parte das operações da Karmann, a produção de tetos conversíveis deve passar para as mãos da Valmet Automotive, uma das maiores fornecedoras de componentes do setor na Europa.

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Mercedes-Benz. Racing is a state of mind. (With Mika Häkkinen, Fernando Alonso and Lewis Hamilton)

Loteria da Velocidade


Um conceito criado pela Volkswagen pretende premiar motoristas obedientes de uma forma inusitada: através de um radar rodoviário de velocidade de veículos!

A ideia é uma espécie de loteria: quem passar pelo radar abaixo da velocidade permitida no local, além de não ser multado, ainda concorre a um prêmio em dinheiro. Já quem passar do limite de velocidade, será multado, entretanto, parte do dinheiro arrecadado não irá para os cofres públicos, mas será usado para premiar o vencedor do sorteio.

Em um período de três dias, mais de 24 mil carros passaram pelo radar experimental. A velocidade média local diminuiu de 32 para 25 Km/h. "Eu acredito que isto pode mudar o comportamento humano para melhor", disse o americano Kevin Richardson, idealizador da campanha.

Cyclepassion 2011


A Cyclepassion é conhecida por fazer calendários com mulheres ciclistas profissionais em poses sensuais com suas bicicletas. Para promover a edição de 2011, um documentário de 75 minutos foi produzido, com entrevistas e imagens de bastidores.

As pilotos que embelezarão os calendários de 2011 são as competidoras de cross-country Willow Koerber, Heather Irmiger, Mona Eiberweiser, Fabienne Heinzmann e Julie Krasniak, além da estrela do cicloturismo Hanka Kupfernagel e das ciclistas de estrada Liz Hatch e Veronica Andréasson.

O filme, chamado Eyes Wide Open, custará 49 libras, e o calendário, 35 libras. Acesse o site www.cyclepassion.com para maiores informações.


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Porsche e Audi desistem de ingressar na Fórmula 1


Matthias Mueller, CEO da Porsche, desmentiu as especulações que havia levantado em outubro, sobre a marca de Stuttgart, além da Audi, de Ingolstadt, voltarem à Fórmula 1.

Wolfgang Durheimer, diretor de pesquisa e desenvolvimento da Porsche, disse que a Porsche poderia até ter uma equipe própria na categoria máxima do automobilismo. Entretanto, em uma entrevista para o jornal alemão Westfalen Blatt, Mueller descartou essa possibilidade.

"A Fórmula 1 é um campeonato de pilotos, onde o foco da publicidade e do marketing está nos patrocinadores, e as marcas de automóveis ficam em segundo plano. Para nós, isso é uma desvantagem. A segunda desvantagem para um investimento a longo prazo é uma clara regulamentação para o futuro. Mas, se o grupo Volkswagen estava interessado, a Porsche certamente seria a marca que trabalharia melhor para isso", acrescentou Mueller.

Depois de participar da Fórmula 1 nos anos 1950 e 1960, a Porsche forneceu motores para a McLaren nos anos 1980. O projeto mais recente da marca alemã na categoria foi em 1991, numa colaboração com a Arrows.

O Mercedes-Benz SLS AMG 2011 fazendo zerinhos com as portas abertas!


F1 2010 Highlights (FOM Official Race Edits)


Um cego no Top Gear Test Track


Um deficiente visual, fã do programa automotivo britânico Top Gear, desafiou o programa, dizendo que poderia bater o tempo do último colocado na tabela de tempos do "Star in a Reasonable Car", uma atração do programa, no qual pessoas famosas e convidados especiais fazem uma volta rápida na pista de testes do Top Gear a bordo de um carro de preço razoável, no caso, o Suzuki Liana.

Jeremy Clarkson autou como um autêntico navegador do deficiente visual, sendo os "olhos" do motorista, ao redor do Top Gear Test Track.