Cyclepassion 2011


A Cyclepassion é conhecida por fazer calendários com mulheres ciclistas profissionais em poses sensuais com suas bicicletas. Para promover a edição de 2011, um documentário de 75 minutos foi produzido, com entrevistas e imagens de bastidores.

As pilotos que embelezarão os calendários de 2011 são as competidoras de cross-country Willow Koerber, Heather Irmiger, Mona Eiberweiser, Fabienne Heinzmann e Julie Krasniak, além da estrela do cicloturismo Hanka Kupfernagel e das ciclistas de estrada Liz Hatch e Veronica Andréasson.

O filme, chamado Eyes Wide Open, custará 49 libras, e o calendário, 35 libras. Acesse o site www.cyclepassion.com para maiores informações.


Get More Gs. The new 2011 Subaru Impreza WRX and STI.


Porsche e Audi desistem de ingressar na Fórmula 1


Matthias Mueller, CEO da Porsche, desmentiu as especulações que havia levantado em outubro, sobre a marca de Stuttgart, além da Audi, de Ingolstadt, voltarem à Fórmula 1.

Wolfgang Durheimer, diretor de pesquisa e desenvolvimento da Porsche, disse que a Porsche poderia até ter uma equipe própria na categoria máxima do automobilismo. Entretanto, em uma entrevista para o jornal alemão Westfalen Blatt, Mueller descartou essa possibilidade.

"A Fórmula 1 é um campeonato de pilotos, onde o foco da publicidade e do marketing está nos patrocinadores, e as marcas de automóveis ficam em segundo plano. Para nós, isso é uma desvantagem. A segunda desvantagem para um investimento a longo prazo é uma clara regulamentação para o futuro. Mas, se o grupo Volkswagen estava interessado, a Porsche certamente seria a marca que trabalharia melhor para isso", acrescentou Mueller.

Depois de participar da Fórmula 1 nos anos 1950 e 1960, a Porsche forneceu motores para a McLaren nos anos 1980. O projeto mais recente da marca alemã na categoria foi em 1991, numa colaboração com a Arrows.

O Mercedes-Benz SLS AMG 2011 fazendo zerinhos com as portas abertas!


F1 2010 Highlights (FOM Official Race Edits)


Um cego no Top Gear Test Track


Um deficiente visual, fã do programa automotivo britânico Top Gear, desafiou o programa, dizendo que poderia bater o tempo do último colocado na tabela de tempos do "Star in a Reasonable Car", uma atração do programa, no qual pessoas famosas e convidados especiais fazem uma volta rápida na pista de testes do Top Gear a bordo de um carro de preço razoável, no caso, o Suzuki Liana.

Jeremy Clarkson autou como um autêntico navegador do deficiente visual, sendo os "olhos" do motorista, ao redor do Top Gear Test Track.

Fiat Uno 1.5 R


Uma velharia inteiraça quase perfeita!

Qual o defeito?

É um Fiat.

Nissan Livina 2011. A Nissan tem um jeito inovador de pensar um carro para a família.




Por que o Ferrari F10 é o único carro de Fórmula 1 no Gran Turismo 5? Pergunte ao Bernie...

Ferrari F10 - Gran Turismo 5 Image
O GTPlanet esteve na festa de lançamento do Gran Turismo 5 em Madrid, e conversou com um representante de marketing de uma das marcas de automóveis presentes no jogo produzido pela Polyphony Digital.

Depois dessa conversa, ficou sabendo por qual razão o Ferrari F10 é o único carro da temporada 2010 da Fórmula 1 que está presente no Gran Turismo 5. A resposta para esta perplexa questão está no fato do contrato de licenciamento feito por Bernie Ecclestone, CEO da Fórmula 1.

Bernie tem o controle sobre tudo que está em torno da Fórmula 1, como os direitos de uso da marca, imagens televisivas, contratos de participação de equipes, enfim, tudo que fizer parte do "circo", menos os carros da Scuderia Ferrari.

Por razões conhecidas somente por Bernie e a Ferrari, a marca italiana tem a liberdade de explorar as possibilidades que envolvem os carros que participam do campeonato de Fórmula 1, como por exemplo, criar simuladores ou licenciar sua imagem para desenvolvedoras criarem seus próprios jogos. Exemplos disso são o Gran Turismo, da Polyphony Digital, o Ferrari Virtual Academy, criado pela própria Ferrari S.p.A., e o parque temático Ferrari World, em Abu Dhabi.

Se haviam controvérsias quanto a possíveis privilégios concedidos por Bernie Ecclestone à Ferrari, para que a mesma não deixasse a Fórmula 1, agora, há uma prova concreta de que a marca de Maranello possui regalias que as outras equipes não possuem, embora esses privilégios sejam ínfimos.

SEGA Rally 2


Volkswagen Passat. Sempre a melhor opção para o seu estilo de vida.


Dario Franchitti drives Jim Clark's Lotus-Ford 38/1 at Indianapolis Motor Speedway