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O problema de Fernando Alonso no GP da Malásia
Fernando Alonso teve dificuldades para conduzir seu Ferrari F10 no Grande Prêmio da Malásia, neste domingo. Acredito que o problema tenha sido no sistema automatizado de troca de marchas, que realiza todo o processo para o piloto: desembrear a caixa, realizar a mudança, aumentar um pouco o giro o motor, antes de embrear o câmbio novamente, para que nem o propulsor nem a caixa de marchas corram o risco de quebrarem (o famoso puntataco).
Como o sistema não estava funcionando, Alonso teve que realizar o puntataco, mesmo sem o terceiro pedal, dando uma pisada forte no pedal do acelerador a cada redução de marcha. Mesmo assim, mostrou-se competitivo, até conseguindo acompanhar o ritmo Felipe Massa, que estava com o seu carro em perfeitas condições, e disputar posição com Jenson Button, até que o câmbio pifou de vez, numa tentativa de ultrapassagem.
A História do Automobilismo Brasileiro - Curva do S Especial - SPEED Channel - Capítulo 9
Capítulo 1 - O Início
Capítulo 2 - Anos 30
Capítulo 3 - Interlagos (Autódromo José Carlos Pace)
Capítulo 4 - Carreteras
Capítulo 5 - Anos 50 e 60
Capítulo 6 - Mil Milhas Brasileiras
Capítulo 7 - Carros e Personagens Históricos (Parte 1)
Capítulo 8 - Carros e Personagens Históricos (Parte 2)
Capítulo 9 - Categorias do Automobilismo Brasileiro
Capítulo 10 - Museu do Automobilismo Brasileiro
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