Hermes e Renato a caminho da Record

Gênero que faz parte da história da MTV, o humor escrachado da turma de Hermes e Renato está de malas prontas para a Record. Os humoristas, que completaram no ano passado uma década na emissora musical, devem integrar a mais nova filial da MTV na TV aberta, o programa Legendários, do ex-VJ Marcos Mion.

Com estreia prevista para março, nas noites de quarta-feira, Legendários traz em seu elenco, além de Mion, os ex-MTV João Gordo e Felipe Solari. A atração também conta com os humoristas Mia Mello, Marcelo Marrom, ex-Band, e Gui Pádua, o homem dos esportes radicais. A trupe de Hermes e Renato, que ganhará um quadro na atração, deve fechar o elenco, que sofreu para ganhar corpo.

Antes de chegar a esses nomes, a Record investiu pesado para o lado da turma do CQC, da Band, sem sucesso. Até a tarde de ontem, na MTV, a saída de Hermes e Renato era dada como certam já que não havia contraproposta.

Resta saber se na nova casa a trupe terá liberdade para fazer piadas de pastores e rituais de exorcismo, como já fizera algumas vezes na TV. Além disso, quanto tempo isso irá durar, já que aparecerão apenas uma vez por semana, e em um quadro do programa. Fora os outros participantes, que deram uma debandada geral da MTV para a Record. Uma menção deve ser feita aos ex-integrantes do Pânico na TV, que foram para a emissora de Edir Macedo e simplesmente foram dispensados.

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2011 Shelby GT350 Mustang

A Shelby American revelou Shelby GT350 na noite de gala que abriu o leilão da Barrett-Jackson, para comemorar do quadragésimo quinto aniversário do clássico GT350. Esse carro é uma releitura do carro criado na metade da década de 1960, o primeiro Cobra big block de Carroll Shelby, que foi descontinuado em 1970.

O 2011 Shelby GT350 é um modelo comemorativo e será uma edição limitada do modelo. É baseado no Ford Mustang GT foi desenvolvido com a ajuda da Ford Racing, que instalou um supercharger no motor, bem como atualizar o sistema de suspensão.

O novo carro da Shelby possui o mesmo motor 5.0 V8 small block do Mustang GT, que, com as melhorias, desenvolve 500 HP, e possui transmissão de seis marchas com troca manual. O pacote de performance ainda inclui freios Baer e rodas Cragar de 19 polegadas com pneus esportivos Goodyear.

O preço do pacote de alterações para o 2011 Shelby GT350 está cotado em 33.995 dólares. Obviamente, o carro não está incluso no preço. Portanto, se você quiser um carro igual ao mostrado neste post, é necessário comprar um Ford Mustang GT stock, para depois proceder com o upgrade.

Virginia International Raceway - Ariel Atom 3 - Onboard

Depois do Karmann Ghia TC existe um grande vácuo. E antes também.

Construindo o motor V12 da Ferrari 612 Scaglietti

Lúcio, da Inter de Milão, dá com o calcanhar nos ovos do oponente!

Karmann Ghia TC. Ohhh!

Algumas atrações do Salão de Detroit

2011 Ford Mustang GT




2012 Ford Focus




Volkswagen New Compact Coupè Hybrid Concept




BMW Z4 sDrive35is




Highlights

Magic Iris: perua baseada no Tata Nano

Com o objetivo de mudar a história da locomoção na Índia com seus pequenos carros, a Tata apresentou mais um veículo, a perua Magic Iris. Montada sobre a plataforma do Nano, o carro mais barato do mundo, o carro tem como principal objetivo tirar os riquixás das ruas, aqueles velhos triciclos indianos.

Para isso, o modelo abusa da simplicidade, a começar pelo motor a diesel de 611 cm³ de cilindrada, que desenvolve 11 CV de potência, capaz de levar o Magic Iris à velocidade máxima de 55 km/h. O tanque de combustível tem 10 litros de capacidade.

As rodas podem ser de 10 ou 12 polegadas, como as de um scooter, e o preço ainda não foi divulgado oficialmente.

Jackie Stewart ensina James May a pilotar

Jackie Stewart desafiou Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May, do programa automobilístico britânico Top Gear, dizendo que poderia torná-los rápidos em qualquer circuito, e ensiná-los a arrancar até vinte segundos dos seus tempos de volta.

Top Gear escolheu James May, um TVR Tuscan 2 e o circuito de Oulton Park, para as "aulas do mestre".

Karmann Ghia TC. Bravíssimo!

Chainlink Extreme 4x4

Troller, Land Rover e Jeep. Em uma trilha relativamente complicada, esses jipes podem dar conta do recado. Mas nenhum deles é capaz de seguir o mesmo caminho percorrido por este bizarro veículo que foi batizado de Chainlink.

O carro transpõe todo e qualquer tipo de obstáculo sem dificuldades, desde uma subida das mais íngrimes até mesmo rochas e pedras gigantescas. Um motor 5.0 V8, extraído de um Ford Cobra 1993, e braços de suspensão, controlados individualmente, são alguns dos predicados deste monstro das trilhas.