RSS Feed
InoReader
Doce sobre rodas
Com o Natal se aproximando, uma coencessionária holandesa da Porsche decidiu criar uma versão especial do 911 Carrera S coberta com chocolate. A Porsche Centrum Gelderland utilizou 175 quilos de chocolate ao leite para envolver todo o carro, além de alguns quilos de chocolate branco para as lanternas e outros detalhes.
A extravagante demonstração foi a maneira da concessionária seguir uma tradição do país, que envolve escrever cartas em chocolate para celebrar o dia de São Nicolau. O esportivo não sofreu nenhum dano para passar pela transformação, e ficará exposto até o dia 25 de dezembro. Depois da data, todo o chocolate será retirado e doado.
Laguna Seca Raceway - Mercedes-Benz SLS AMG - Onboard
Bernd Schneider, piloto alemão, pentacampeão da DTM, e test driver da AMG, acelera o Mercedes-Benz SLS AMG no Laguna Seca Raceway.
Como controlar o câmbio de 18 marchas de um caminhão
O câmbio Eaton Fuller possui uma alavanca, com dois botões, que acionam cinco diferentes relações de marchas, permitindo que o caminhão tenha uma caixa de 18 velocidades. Estes botões são o "Range" (A) e o Seletor (B), ambos com as opções HI e LO.
Abaixo, um diagrama mostrando as posições dos botões e da alavanca para cada uma das 18 marchas da caixa de câmbio.
Passo 1: Com o dedo indicador, posicione o botão "Range" em LO, e com o polegar, posicione o seletor em LO.
Passo 2: Acione o pedal da embreagem, até o final do seu curso, e engate a marcha LO, trazendo a alavanca totalmente para a esquerda e para trás.
Passo 3: Solte o pedal da embreagem. O caminhão começará a se locomover, a uma velocidade de aproximadamente 2 Km/h.
Passo 4: Posicione o seletor em HI, aperte ligeiramente o pedal da embreagem e o solte, e o câmbio estará em LO HI.
Passo 5: Posicione o seletor em LO. Aperte ligeiramente o pedal da embreagem, posicione a alavanca na posição "neutro", solte o pedal da embreagem e o aperte novamente. Este movimento é chamado "double-clutch". Posicione a alavanca na posição 1/5 e solte o pedal da embreagem. Pronto, a primeira marcha está engatada.
Passo 6: Repita o processo das etapas 4 e 5 para selecionar as marchas 1 HI, 2 LO, 2 HI, 3 LO, 3 HI, 4 LO, e 4 HI.
Passo 7: Com o seletor em LO, posicione o botão "Range" em HI. Faça um "double-clutch" e coloque a alavanca na posição 1/5. Agora, a marcha 5 LO está engatada.
Passo 8: Repita o processo para engatar as marchas 5 HI, 6 LO, 6 HI, 7 LO, 7 HI, 8 LO e 8 HI.
Simples, não? E eu já achei difícil, quando tinha nove anos, dirigir pela primeira vez o trator do meu pai, que tem "só" oito marchas...
Passo 2: Acione o pedal da embreagem, até o final do seu curso, e engate a marcha LO, trazendo a alavanca totalmente para a esquerda e para trás.
Passo 3: Solte o pedal da embreagem. O caminhão começará a se locomover, a uma velocidade de aproximadamente 2 Km/h.
Passo 4: Posicione o seletor em HI, aperte ligeiramente o pedal da embreagem e o solte, e o câmbio estará em LO HI.
Passo 5: Posicione o seletor em LO. Aperte ligeiramente o pedal da embreagem, posicione a alavanca na posição "neutro", solte o pedal da embreagem e o aperte novamente. Este movimento é chamado "double-clutch". Posicione a alavanca na posição 1/5 e solte o pedal da embreagem. Pronto, a primeira marcha está engatada.
Passo 6: Repita o processo das etapas 4 e 5 para selecionar as marchas 1 HI, 2 LO, 2 HI, 3 LO, 3 HI, 4 LO, e 4 HI.
Passo 7: Com o seletor em LO, posicione o botão "Range" em HI. Faça um "double-clutch" e coloque a alavanca na posição 1/5. Agora, a marcha 5 LO está engatada.
Passo 8: Repita o processo para engatar as marchas 5 HI, 6 LO, 6 HI, 7 LO, 7 HI, 8 LO e 8 HI.
Assinar:
Postagens (Atom)