Ferrari F2012 - Pista di Fiorano - Sebastian Vettel - Onboard

Sebastian Vettel almost hits Felipe Massa!

Veja o acidente entre Felipe Massa e Sergio Perez das arquibancadas do Circuit Gilles Villeneuve

Confira como o público que estava nas arquibancadas viu e reagiu à colisão que envolveu os pilotos Felipe Massa, da Williams, e Sergio Perez, da Force India, na última volta do GP do Canadá de 2014.

Sebastian Vettel scares FIA Deputy Race Director Herbie Blash in parc ferme!

Felipe Massa queria chegar em posição que há muito tempo não conseguia. Acabou do jeito que há muito tempo não terminava.

Mark Webber's shadow is on Sebastian Vettel...

Kimi Raikkonen almost gets run over by Sebastian Vettel

"Here, hold my vodka and watch this..."

Kimi Raikkonen almost gets run over by Sebastian Vettel

"Here, hold my vodka and watch this..."

Renault: world champion technology as standard. 12 Renault-powered F1 world champions since 1977.

Lewis Hamilton trolls Sebastian Vettel...

Red Bull Racing RB8 - Circuit de la Principauté de Monaco - Sebastian Vettel - Helmet Cam Onboard

O Grande Prêmio de Mônaco começa amanhã. É um final de semana totalmente atípico.

- O mais antigo circuito de rua da história da Fórmula 1;
- O único que possui menos de 300 km de extensão;
- Os treinos livres acontecem na quinta-feira, a sexta-feira é reservada para eventos locais, como festas e eventos promocionais;
- O local é tão apertado e estreito que os carros e equipamentos das equipes são levados até a pista com guindastes;
- É o circuito mais "amado ou odiado" pelos pilotos;
- Nelson Piquet comparou correr de Fórmula 1 nas ruas de Monte Carlo a andar de bicicleta na sala de estar;
- Vencer em Mônaco é o desejo de muitos pilotos, devido à importância e fama do Grande Prêmio, além da tradição de o vencedor jantar com a Família Real Monegasca etc, etc e etc.

Vendo pela televisão, pode-se até achar um exagero o que os pilotos falam sobre a dificuldade de correr no Principado de Mônaco, até ver este vídeo onboard com Sebastian Vettel nos treinos livres da etapa de 2012. Não recomendado para quem sofre de claustrofobia...

Swapping Roles

O piloto de Fórmula 1 Sebastian Vettel e o engenheiro de corridas Guillaume Rocquelin tiveram um dia atípico no setor de simulação da Red Bull Racing. Ambos mudaram de lugar na sala. Enquanto o piloto foi para detrás dos computadores, o engenheiro foi para dentro do cockpit.

"Rocky" passou por maus bocados ao tentar deixar o carro virtual na pista, mas melhorou sua performance, graças aos conselhos do "Seb". No final, ao conseguir concluir sua primeira volta rápida no Circuit de Catalunya, ficou a oito segundos e meio da volta mais lenta na qualificação no Grande Prêmio da Espanha de 2012.

Não satisfeito com o resultado, ficou noite adentro tentando melhorar seu tempo.

Uma imagem

I'm very proud to sign your photo...




OH, WAIT!

The original photo can be seen at:

http://img577.imageshack.us/img577/9108/11788416439241.jpg

http://www.chinadaily.com.cn/life/2010-10/08/content_11386096.htm

Leave your worries behind. With Ford Figo's extra-large boot. (With Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton and Fernando Alonso)

Uma imagem

E pensar que Sebastian Vettel foi desclassificado por faltar no tanque de seu carro uma quantidade de combustível menor que a de uma latinha de Red Bull...

ou

"Bolas, por que Adrian Newey não projetou um porta-copos para que eu pudesse carregar uma latinha de Red Bull no carro? Assim eu poderia completar o litro de combustível que precisava..."

Sebastian Vettel interviewed by David Letterman

Em uma entrevista bastante divertida e engraçada, o piloto Sebastian Vettel falou com David Letterman a respeito de sua carreira na Fórmula 1, da quase ausência de ultrapassagens na categoria com relação a outras categorias, explicou o funcionamento do KERS e sobre o fato de precisar ter "bolas grandes" para pilotar no novo circuito de rua de New Jersey.

Além disso, são mostradas imagens da primeira vez em que andou de kart, quando tinha três anos e meio.

Sebastian Vettel becomes first Formula One star to drive the New Jersey Street Circuit

Sebastian Vettel Becomes First Formula One Star to Drive the New Jersey Circuit

NEW JERSEY, New York - Formula One World Champion Sebastian Vettel made Formula One history today by becoming the first F1 driver to sample the recently announced Grand Prix Circuit in New Jersey.

Following an inspired performance in the Canadian Grand Prix yesterday, the Red Bull Racing star and Infiniti Global Brand Ambassador drove the street circuit in an Infiniti IPL G Coupe road car ahead of the highly anticipated Grand Prix of America, due to take place in 2013.

Vettel was joined by former Grand Prix winner David Coulthard as the pair completed a number of passenger rides against the iconic Manhattan skyline, set to be a major feature of the race next year.

Leo Hindery, Race Promoter and Keith St. Clair, Director-Infiniti USA Marketing Communications and Media joined Sebastian for a press conference following the demonstration drives.

Commenting on the event, Sebastian Vettel said: "It's been fantastic to be the first to drive the new circuit. I was able to get some good speed up in the Infiniti and it's clear that it is going to be a big challenge in a Formula One car. With such a great setting too, I can't wait to get back here and race in 2013."

Leo Hindery added: "Sebastian got a taste of what racing around the Port Imperial course will be like at 200 miles an hour. We can't wait to host him and the world's other elite drivers with the world's greatest city in the background."

Head & Shoulders. Das weltweite nr. 1* anti-schuppen shampoo. (With Sebastian Vettel)

Red Bull Racing RB7 - Autódromo José Carlos Pace - Sebastian Vettel - Helmet Cam Onboard

Uma imagem

Trinta e quatro anos depois de James Hunt conquistar seu título de pilotos na Fórmula 1, novamente, um jovem com cabelos loiros conquista o título máximo do automobilismo. Não se sabe exatamente o que Sebastian Vettel fez durante as últimas duas semanas da temporada de 2010, mas alguém precisa assumir que pilotos de Fórmula 1 modernos não se recolhem a hotéis, ficam bêbados e praticam orgias antes de corridas importantes.

De qualquer forma, o espírito do homem que transou com 33 comissárias de bordo ainda vive, mas, agora, à base de energéticos!