Drag Race: 2018 Honda Civic Type R vs. 2018 Hyundai i30 N Performance Package vs. 2018 Renault Mégane R.S. 280 Cup

Raymond Delévacq drives his own 1978 Renault 14 Safrane

Peter Hilhorst drives 1986 Renault 5 GT Turbo Phase 1

Matt Saunders drives 2018 Renault Mégane R.S. 280 Manual at Circuito de Jerez de la Frontera

Werner Budding drives 2018 Renault Mégane R.S. 280

2018 Renault Mégane R.S. 280 Cup vs. 2018 Hyundai i30N

2018 Renault Mégane R.S. 280 TCe EDC 4Control - Autodromo di Vairano - Davide Fugazza - Onboard

2018 Renault Mégane R.S. 280 EDC Sport - Nürburgring Nordschleife Touristenfahrten - Dries van den Elzen - Onboard

Mick Santifort drives his own 1984 Renault Alpine A310 V6

Sebastian Varchmin and Nico Hülkenberg drive 2018 Renault Mégane R.S. 280 at Circuito de Jerez de la Frontera

Renato Bellote dirige o 2018 Renault Sandero R.S. Racing Spirit

Renato Bellote dirige o 1994 Renault 19 Sedan 16V

2018 Renault Sandero R.S. Ordospec Sirius Yellow - Autódromo Velo Città - Juliano "Kowalski" Barata - Helmet Cam Onboard

2017 Renaultsport Mégane 275 Trophy-R vs. 2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

Peter Hilhorst drives 1984 Renault Alpine A310 V6

2017 Renaultsport Mégane R26.R vs. 2017 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

Andrea Stassano drives 2017 Renault Clio Cup at Automotodrom Brno

Robert Kubica gets the Formula 1 feeling in Valencia

Robert Kubica has returned to a Formula 1 cockpit for the first time in over six years to conduct a private test with Renault Sport Formula One Team at the Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

Veja Alain Prost, Franck Montagny e Nico Hülkenberg celebrarem 40 anos da Renault na Fórmula 1

Um registro nostálgico, uma viagem no tempo: Nico Hülkenberg chega ao Circuit Paul Ricard, dirigindo um 1977 Renault 16 TX, e no rádio, "Stayin' Alive" dos Bee Gees. Lá, encontra Alain Prost, que mostra em detalhes o 1983 Renault RE40, carro de Fórmula 1 com um motor 1.5 V6 Turbo que produz 750 CV de potência.

Nico embarca no carro, já na pista. Nisso, chega Franck Montagny, a bordo do 1977 Renault RS01, que também possui um propulsor 1.5 V6 Turbo, mas que debita 500 CV de potência. Ambos arrancam na linha de partida para algumas voltas rápidas.

Enquanto Montagny se diverte ao volante, Hülkenberg tem problemas, principalmente com a transmissão, cujas marchas custavam a entrar, e a embreagem ralou a sua perna. No fim, todos saem satisfeitos. Mas, e Alain Prost? Bem, ele dirigiu algo. Mais precisamente, o 1979 Renault Super Goélette Saviem SG2. E ofereceu carona aos outros.

Juliano "Kowalski" Barata testa o 2018 Renault Sandero R.S. Racing Spirit no Autódromo Internacional de Curitiba