Trancar o carro com a chave dentro: você já deve ter enfrentado esta situação, ou conhece alguém que passou por esse problema. E se isso acontecer com um Koenigsegg CCR? Sim, é possível!
A fábrica sueca de supercarros Koenigsegg registrou um recorde oficial para o Guinness Book para uma aceleração de zero a 300 km/h e imediata frenagem até parar. O feito foi realizado no Aeroporto de Ängelholm, Suécia, em dois de setembro de 2011, as 12:08, com um Koenigsegg Agera R original, sem quaisquer modificações.
Dados metereológicos: vento fraco e lateral, sem afetar a performance do veículo. Tempo parcialmente nublado. Pista completamente plana, sem inclinações.
Heading da pista: 40°
Direção do vento: 290°
Velocidade do vento: 9 kts
Temp: 15,4 °C
Pressão atmosférica: 1015 HPA
O Koenigsegg Agera R possui um motor 5.0 V8 biturbo que produz 1.114 CV de potência e 122 kgfm de torque, é tracionado por uma transmissão de dupla embreagem com sete marchas, o que habilita o carro de 1.330 kg a alcançar mais de 390 km/h de velocidade. Os freios são compostos por discos de cerâmica ventilados de 15,6 polegadas na dianteira, com pinças de seis pistões, e discos de 15 polegadas e pinças de quatro pistões na traseira. O consumo de combustível é de 14,7 l/100 km, com emissões de CO2 de 310 g/km.
Christian von Koenigsegg relatou em um press release: "Tínhamos muitas esperanças quando decidimos tentar este recorde. O resultado final foi espetacular. Este é o quarto recorde no Guinness da Koenigsegg desde 2003, e mostra nosso contínuo trabalho em construir hipercarros que superam expectativas."
O novo Koenigsegg Agera R será uma das atrações do próximo Salão de Genebra. Com um motor V8 5.0, preparado para funcionar com biocombustível, é capaz de produzir 1.115 CV de potência, o que tornará o carro mais potente da marca sueca.
Não foram revelados maiores detalhes sobre o desempenho do supercarro, mas o que se espera é que ele tenha uma relação peso-potência bem maior que a do Bugatti Veyron, graças aos 1.330 Kg de peso.
O carro que será mostrado no Salão é uma unidade que já tem dono, um norueguês. O teto virá com uma caixa Thule, em fibra de carbono, na qual estarão guardados dois pares de esquis. O equipamento custa 17.500 libras. Além disso, terá rodas e pneus especiais para neve, ao preço de 7.322 libras.
O pacote "R" poderá ser adquirido separadamente, custando 132 mil libras. Caso o cliente queira apenas a versão "básica" do Agera, terá que desembolsar 875 mil libras. A Koenigsegg prevê que o carro possa atingir 418 Km/h, calçado com os pneus Michelin desenvolvidos especialmente para o veículo sueco.
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