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Mika Hakkinen teaches James "Captain Slow" May how to drive fast


Top Gear Supercar Street Race: The "Madrid Grand Prix" - Ferrari 458 Italia Spider vs. McLaren MP4-12C Spider vs. Audi R8 V10 Spider


This is why James May doesn't like to drive fast...

Top Gear Series 21 Episode 03 - James May Caterham Seven 620R Fly Hits His Eyes - This is why James May doesn't like to drive fast... - É por isso que James May não gosta de dirigir rápido...

Here he comes...

Animated GIF: Top Gear Series 21 Episode 1 - Richard Hammond flips a Vauxhall Nova inside a supermarket

...and across the line!

Top Gear Series 21 James May Teaser Trailer



I need a service in five thousand and six hundred miles time...

The Stig drives Ferrari FXX at Top Gear Test Track


Miniaturas dos apresentadores do Top Gear estarão à venda

Top Gear UK Presenter Figurines
Se, para você, ver Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May na TV não é suficiente, agora poderá tê-los em sua estante. As miniaturas, em escala 1:18, produzidas pela fabricante russa Scale Figures, custam a bagatela de 500 dólares.

Apenas sessenta unidades dos três apresentadores serão produzidas. Também haverá uma edição limitada de cinquenta unidades do Black Stig e do White Stig. Os produtos estarão disponíveis para compra a partir de 31 de outubro.

James May attempts to recreate Top Gear's "Jessica" opening theme with the sound of cars


James May "Oh, Cock!" Compilation


James May está certo ou errado ao dizer que as redes sociais estão arruinando o Top Gear?

Top Gear´s James May
O Top Gear UK, a cada temporada, surpreende-nos com aventuras, façanhas e peripécias impensáveis com carros, mas alguma coisa vem atormentando James Daniel May. É que alguns "bisbilhoteiros" estão filmando ou tirando fotos do que eles estão realizando, e depois postam o material em redes sociais, como o YouTube e o Facebook.

Top Gear Season 19 Teaser


Beat The Stig


Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond tentam bater o tempo do Stig que ele marcou, com uma Ferrari 458 Italia, no Autodromo Enzo e Dino Ferrari, mais conhecido como Circuito de Ímola. Hammond vai num Noble M600, May em um McLaren MP4-12C e Clarkson em um Lamborghini Aventador.

Top Gear: KTM X-Bow vs. Morgan Threewheeler vs. Caterham R500 Superlight






Top Gear: Caterham Challenge


James May, Jeremy Clarkson e Richard Hammond tentam construir um "kit car" antes do Stig chegar até o norte da Escócia, partindo de Londres.

Top Gear: Noble M600 vs. McLaren MP4-12C vs. Lamborghini Aventador






Top Gear Record Breaking Stunt! The Deadly 720!


Top Gear: Aston Martin Rapide vs. Maserati Quattroporte vs. Porsche Panamera Turbo


Top Gear: Renault Avantime vs. Mitsubishi Evo X 300


É isso mesmo que você leu no título!

James May, Jeremy Clarkson e Richard Hammond foram desafiados a fazer um Renault Avantime ficar tão rápido quanto um Mitsubishi Evo X 300, gastando-se apenas a metade do que o carro japonês custava, ou seja, deveria-se investir apenas 15 mil libras esterlinas na preparação da minivan francesa.

Tentaram até usar o aerofólio traseiro de um Fórmula 1 da equipe Honda!

Será que eles conseguiram? Faça suas apostas e aperte o play.

Top Gear: Citroën DS3 Racing vs. Renault Clio Sport vs. Fiat 500C Abarth

No desafio que escolheria qual seria o melhor entre os três hatchbacks, Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond circularam pelas estreitas ruas de Lucca, na Itália, e disputaram uma pequena corrida, em nada menos que o Circuit de la Principauté de Monaco, em pleno final de semana de Grande Prêmio de Fórmula 1, levando na carona ninguém menos que Bernie Ecclestone, Flavio Briatore e Christian Horner.



Top Gear UK vs. Top Gear Australia




Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond desafiaram Shane Jacobson, Steve Pizzati e Ewen Page numa série de provas automobilísticas, como uma disputa de drift, um estágio de rali, a condução de um rebanho de ovelhas com motocicletas, e uma corrida com carros de dois andares (!), onde são necessários dois pilotos, um, no andar de baixo, que somente acelera e freia, enquanto que o de cima apenas controla o volante, e como se não fosse o bastante, alguns ainda tiveram de andar de cabeça para baixo!

Ainda por cima, os britânicos deram um jeito de deixar a disputa um pouco favorecida para o lado deles...