RSS Feed
InoReader
Mostrando postagens com marcador GT3. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador GT3. Mostrar todas as postagens
Assetto Corsa - BMW Z4 GT3 - Imola Circuit - 1:47.620
Track: Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Imola)
Driver: Julio Kronbauer
Lap Time: 1:47.620
Assetto Corsa - McLaren MP4-12C GT3 - Imola Circuit - 1:47.787
Track: Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Imola)
Driver: Julio Kronbauer
Lap Time: 1:47.787
Como funciona o sistema de ar condicionado que refresca o capacete dos pilotos, o banco e o cockpit do carro
O sistema de ar condicionado acrescenta por volta de 20 kg ao peso do carro, e se tornou equipamento obrigatório recentemente em provas de longa duração, e funciona de maneira semelhante a um ar condicionado automotivo comum.
Podendo ser acionado, controlado e desligado pelo piloto, o sistema de ar condicionado possui três saídas: uma para a parte superior do capacete do piloto, outra para a parte interna do banco, e a última é direcional, podendo o piloto direcionar o ar gelado para onde quiser, seja suas pernas, seu rosto, tronco ou outra parte do corpo ou do carro.
Frikadelli Racing Team #30 Porsche 911 GT3 R - 2014 Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring - Sabine Schmitz - Onboard
Graças à uma escolha de composto de pneus acertada para a ocasião, já que chovia no momento da largada, Sabine conseguiu ultrapassar quase todos os carros, completando a primeira volta em quarto lugar.
Como os outros carros à frente tiveram problemas envolvendo os pneus, a Frikadelli Racing Team venceu a prova, quase vinte segundos depois do segundo colocado.
McLaren 650S GT3
Os engenheiros da McLaren atualizaram a geometria da suspensão, o cockpit é mais leve e confortável que o do McLaren MP4-12C GT3. Os proprietários deste carro poderão pedir um pacote de atualização para equivalê-lo ao McLaren 650S GT3, com isso, receberão o mesmo motor 3.8 V8 biturbo.
Piloto de rali bate seu Porsche 911 GT3 em um... galinheiro!
![[HD] Rally Cidade de Guimarães 2014 - Acidente José Pedro Fontes Video Thumbnail](http://i1.ytimg.com/vi/ez0zyX-bTvg/maxresdefault.jpg)
Tentando aumentar ainda mais essa diferença, o piloto foi negociar uma sequência de curvas em esse, mas perdeu o controle na primeira perna, saiu a pista e colidiu em um galinheiro.
24h-Rennen Nürburgring 2013 - Porsche 911 GT3 R - Leh Keen - Onboard
Veja Leh Keen tomar um café da manhã, os problemas que ele enfrenta durante o percurso, como os soluciona, a pilotagem à noite sob chuva, as conversas com a equipe e os fiscais de pista, tudo isso diretamente do ponto de vista da câmera colocada no capacete do piloto.
Veja um Ginetta G55 GT3 ser atingido por uma... porta voadora!
O resultado do incidente foi ainda pior: como o radiador também foi destruído, o piloto foi obrigado a se retirar da corrida.
"A equipe LNT estava muito bem nas dez primeiras voltas, saindo da décima-sétima para a terceira posição. O acidente foi algo que saiu do nosso controle, mas o trabalho da Ginetta estava ótimo, a história poderia ter sido nem diferente", disse Mike.
Assinar:
Postagens (Atom)