Julio Cezar Kronbauer's Blog: Ariel

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Neste documentário, de 2004, Jeremy Clarkson mostra o Pagani Zonda, o Jaguar XJ220, o Mercedes-Benz SLR Mclaren, os Porsche Carrera GT e Cayenne, os Lotus Elise e Exige, o Ford GT, o Aston Martin DB9, o BMW M3, o Honda S2000, o Ariel Atom Mugen, o TVR Sagaris, o Hummer H2 e o Mitsubishi Lancer Evo VIII. Além disso, pratica tiro ao alvo com carros velhos, usando desde uma shotgun até uma bazuca.

Ariel Atom 300 driven by Car And Driver's Jethro Bovingdon

The Car Show: Ariel Atom vs. KTM X-Bow

Ariel Atom engine explodes during Västerås Street Racing

Honda CR-Z Mugen Hybrid vs. Ariel Atom Mugen

James May drives Ariel Atom V8

Ariel Atom V8

A Ariel Atom Motor Company anunciou uma nova versão do Atom, que pesa 548 kg e possui um motor 3.0 V8 DOHC, produzido pela Hartley Enterprises, de Milwaukee, Wisconsin.

O propulsor, com configuração normal, produz 475 CV a 10.500 RPM e 268 lb-ft de torque a 7.750 RPM, e regulado para condução em pista, produz 500 CV a 10.600 RPM e 284 lb-ft de torque a 7.750 RPM.

A transmissão sequencial de seis marchas é produzida pela Sadev, com borboletas no volante, com a possibilidade de trocar marchas com o acelerador a fundo. A Ariel prevê que o Atom V8 acelera da inércia aos 100 km/h em 2,3 segundos e de zero a 160 km/h em 5,4 segundos.

No painel de instrumentos, o Ariel Atom V8 possui um visor de LCD que mostra informações sobre o veículo, como as configurações de controle de largada, tração e sistema de transmissão. O Ariel Atom V8 custa 124.800 libras esterlinas e apenas 25 unidades serão produzidas, das quais vinte já estão vendidas.